FAKTANASIONAL.NET – Pesawat Garuda Indonesia dengan nomor penerbangan GA604 rute Jakarta-Makassar mengalami pecah ban pada salah satu roda utama saat dalam penerbangan menuju Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Sulawesi Selatan.
“Pesawat jenis Boeing 737-800 tersebut membawa 156 penumpang. Meski mengalami kendala teknis, pesawat berhasil mendarat dengan selamat setelah sebelumnya melakukan go around atau fly pass sebagai bagian dari prosedur keselamatan,” kata Pgs General Manager Bandara Internasional Sultan Hasanuddin Lukman Mardian di Maros, Kamis, 3 September 2026.
Kopilot Ini Sengaja Menjatuhkan Pesawat
Dia mengatakan pihak bandara menerima informasi mengenai kondisi pesawat dari Tower AirNav Indonesia sekitar pukul 07.00 WITA.
Mendapat informasi tersebut, pengelola bandara langsung menyiagakan personel dan peralatan keselamatan, termasuk Airport Rescue and Fire Fighting (ARFF), kendaraan F1, F2, Nurse Tender, serta kendaraan pendukung lainnya.
Koordinasi juga dilakukan dengan AirNav Indonesia, SAR, Balai Besar Kekarantinaan Kesehatan (BBKK), dan Base Rescue Lanud Sultan Hasanuddin, untuk memastikan kesiapan menghadapi kedatangan pesawat.
GA604 akhirnya mendarat mulus di landasan pacu 03 Bandara Sultan Hasanuddin pada pukul 09.13 WITA.
Setelah pesawat berhenti, petugas langsung melakukan penanganan dan memastikan kondisi seluruh penumpang dan awak pesawat dalam keadaan aman.
Sebanyak 156 penumpang kemudian dipindahkan dari pesawat menuju terminal menggunakan empat bus. Proses evakuasi berlangsung aman dan tertib, dengan penumpang terakhir meninggalkan pesawat pada pukul 09.53 WITA.
Untuk memastikan keselamatan operasional, Runway 03-21 Bandara Sultan Hasanuddin sempat ditutup sementara melalui Notam mulai pukul 09.30 hingga 10.30 WITA.
Penutupan dilakukan setelah pesawat dipindahkan ke parking stand di apron untuk menjalani penanganan teknis. Tim teknis landasan kemudian melakukan pemeriksaan terhadap kondisi landasan pacu tersebut.
Setelah dinyatakan aman, Runway 03-21 kembali dibuka dan dapat digunakan untuk melayani penerbangan pada pukul 10.30 WITA.
Sempat Fly Pass Sebelum Mendarat
Mendapat informasi adanya gangguan pada pesawat, pihak Bandara Sultan Hasanuddin langsung meningkatkan kesiapsiagaan.
Personel Airport Rescue and Fire Fighting (ARFF) dikerahkan. Sejumlah kendaraan, di antaranya F1, F2, Nurse Tender, serta kendaraan pendukung lainnya, disiagakan di area bandara.
Koordinasi juga dilakukan bersama AirNav Indonesia, SAR, BBKK, Base Rescue Lanud, dan Kantor Otoritas Bandara V.
Sebelum melakukan pendaratan, GA604 terlebih dahulu melakukan fly pass.
Langkah tersebut dilakukan untuk membantu observasi kondisi pesawat sekaligus memastikan kesiapan seluruh unsur di darat.
Setelah dinyatakan siap, pesawat akhirnya mendarat di Runway 03 Bandara Internasional Sultan Hasanuddin pada pukul 09.13 Wita.
