Saat ini, pihak KAI menyerahkan investigasi sepenuhnya kepada KNKT untuk mengungkap penyebab teknis di balik kegagalan sistem tersebut.
Ironisnya, catatan menunjukkan bahwa ini adalah kali ketiga taksi listrik Green SM terlibat kecelakaan di perlintasan kereta api.
Pada 10 Oktober 2025, insiden pertama terjadi di Cengkareng, Jakarta Barat, akibat pengemudi yang berhenti terlalu dekat dengan rel. Tak lama berselang, pada 31 Desember 2025, armada yang sama kembali dihantam kereta di Kemayoran setelah nekat menyeberang tepat setelah satu kereta melintas.
Pihak Green SM Indonesia menyatakan belasungkawa dan berkomitmen mendukung penuh proses investigasi. Meski perusahaan menekankan standar keselamatan tinggi, pola kecelakaan yang berulang ini memicu desakan publik akan evaluasi menyeluruh terhadap operasional taksi listrik di area rawan seperti perlintasan sebidang.[dit]
