-
Kendaraan dari arah selatan yang hendak menuju ke Jalan Hasyim Ashari dan arah Kota tetap dialihkan melalui lajur contra flow di Jalan Hayam Wuruk dengan kapasitas dua lajur kendaraan.
-
Sementara itu, arus kendaraan dari arah Jalan Hayam Wuruk yang mengarah ke Monas tetap bisa melintas dengan menggunakan tiga lajur seperti biasa.
Tahap Baru: Skema Rekayasa Lalu Lintas Tahap 4.1 (Mulai 25 Mei 2026)
Memasuki Tahap 4.1 yang akan efektif berjalan pada Senin, 25 Mei 2026, terjadi perubahan signifikan pada beberapa titik jalan utama:
-
Pengalihan Arah Kota & Jl. Hasyim Ashari: Arus kendaraan yang datang dari arah Jalan Majapahit, Jalan Suryopranoto, dan Jalan Ir H Juanda yang ingin menuju ke Jalan Hasyim Ashari atau mengarah ke Kota akan dialihkan untuk melewati Jalan Gajah Mada dengan menggunakan dua lajur kendaraan.
-
Perubahan Menjadi Satu Arah: Ruas Jalan Gajah Mada setelah pertigaan Jalan Hasyim Ashari yang selama ini berlaku dua arah, akan diubah total menjadi satu arah saja, yaitu hanya untuk kendaraan yang menuju ke arah Kota.
-
Jalur Khusus Transjakarta: Bus Transjakarta beserta kendaraan tertentu lainnya yang mengarah ke Kota akan dipindahkan ke jalur contra flow di Jalan Hayam Wuruk dengan kapasitas satu lajur.
-
Arah Monas: Untuk arus lalu lintas yang mengalir dari Jalan Hayam Wuruk menuju ke Monas dipastikan aman dan tidak mengalami perubahan skema selama pengerjaan proyek berlangsung.
Pihak PT MRT Jakarta pun melayangkan permohonan maaf atas ketidaknyamanan ini dan meminta publik untuk bersama-sama menyukseskan proyek transportasi massal tersebut.
“Kami mengharapkan pengertian dan kerja sama dari masyarakat untuk terus mendukung pelaksanaan proyek ini. Selain itu, kami juga berharap para pengguna jalan dan angkutan umum agar memperhatikan rambu-rambu serta mengikuti petunjuk petugas di lapangan,” tandas Rendy.
Baca Juga: Truk Tabrak KRL Bandara: 23 Perjalanan Terganggu, KAI Commuter Ingatkan Aturan Perlintasan
